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              氟化工:從“跟跑”到“領跑”,調整産業結構,環保制冷劑前景可期
              發布時間:2019-8-21
                新中國成立70年以來,我國氟化工行業不斷發展壯大,在一窮二白的基礎上,建立起了完整的産品鏈,擁有了合理的産業結構及世界最大的氟化工園區,形成了1000多家企業、總年産能超過500萬噸、年銷售額超過600億元的規模,産能和消費量占全球50%以上,已成爲繼北美、歐洲、日本之後的氟化工生産、消費大國。
                我國氟化工的萌芽是由鋁工業帶動,從無機氟化鹽開始。1954年3月,我國第一個氟化鹽車間在撫順鋁廠建成投産,是我國氟化工的發端。與此同時,位于上海的北洋機器廠和鴻源化學廠開始試制無水氟化氫和氟制冷劑一氟二氯甲烷(R11)、二氟二氯甲烷(R12),1956年投産後,爲後續氟化工的發展創造了前提條件。
                1963年國內生産氟化氫的第一台直徑500mm、長3m的反應轉爐試制成功後,使得氟制冷劑的合成技術有了根本的改進,至此,氟制冷劑生産路線基本形成,爲國內氟工業化生産奠定了基礎。
                1964年,國內第一套30噸/年聚四氟乙烯(PTFE)裝置于上海合成橡膠研究所建設完成,並順利試産出懸浮法PTFE樹脂,之後又試産出分散法PTFE樹脂,1965年經化工部鑒定後正式投産。這一裝置的建成和試産成功是我國發展氟化工曆史上第一個重要的裏程碑,結束了我國不能生産PTFE樹脂的曆史。
                改革開放後,我國氟化工從“跟跑”逐漸進入“並跑”階段,各類氟化工産品生産技術都取得了進步,氟化工行業整體技術水平也隨之提高。
                上海合成橡膠研究所開發了按門尼黏度高低和生膠加工性能差異劃分的近十個不同品級,形成了較爲完整的氟橡膠産品系列,奠定了合成橡膠所有機氟材料技術開發的基礎。1984年原化工部第六設計院與上海市有機氟材料研究所共同開發的千噸級水蒸汽稀釋裂解生産PTFE技術,是這一時期氟化工發展的重要標志。
                上世紀80年代後期,江蘇、浙江等地多家民營企業開始進入生産氟制冷劑、含氟芳香族中間體的行列,並逐漸成爲這些領域的主力軍,與此同時,一批氟化工新技術在這一時期湧現出來,我國氟化工行業也開始了向高端氟産品的研究。影響較大的有氯堿工業用全氟離子交換膜、可熔性聚四氟乙烯(PFA)、氟樹脂F40等,還開始了全氯氟烴(CFCs)和Halons替代品的探索性研究。
                上世紀90年代,隨著制冷、化工材料等行業快速發展,我國氟化工由以軍工配套爲主轉向以民用市場爲主,由以往的技術引進爲主轉爲自主開發和技術引進相結合。此外,由于《關于消耗臭氧層物質的蒙特利爾議定書》的制定,國際氟化工企業對部分氟化工産品的生産技術封鎖有了松動,以PTFE爲主要標志的氟聚合物規模化生産裝置逐步在全國各地建成和擴産。
                這一時期,我國含氟精細化學品研究異常活躍,開發出了包括藥物和農用化學品的含氟中間體、含氟表面活性劑在內的百余種含氟精細化學品。
                進入21世紀,我國氟化工進入了“領跑”階段。生産技術水平快速提升,聚合物工藝和工程放大技術有了新的突破。國內出現了山東東嶽、四川晨光、上海三愛富、江蘇梅蘭和浙江巨化等主要PTFE生産企業,使我國成爲全球PTFE第一生産大國。與此同時,氟橡膠裝置也得到快速的擴張,粉末氟橡膠、低門尼黏度氟橡膠、高速擠出級F46樹脂、電池粘結劑用聚偏氟乙烯(PVDF)等新産品逐步推出。氟樹脂和氟橡膠規模的擴大,使得我國成爲世界第二大氟聚合物生産和消費大國。國外氟化工企業紛紛在國內建廠或者加快合資步伐。
                但國內氟化工企業也意識到,隨著中國高品位螢石資源逐漸減少,開發利用低品位含氟資源,發展氟資源循環經濟勢在必行。自2002年起,多氟多公司、浙江漢盛氟化學有限公司、貴州甕福藍天化工等企業相繼開始利用低品位螢石或副産氟資源制備無水氟化氫(AHF),實現資源綜合利用。
                70年以來,氟化工産業規模逐步擴大的同時,各地氟化工園區建設也如火如荼,全國形成了十幾個以氟化工爲主的經濟開發基地或園區。其中,影響最大的是江蘇常熟海虞鎮的國際氟化工園區,集聚了上海三愛富新材料股份公司、大金氟化工(中國)有限公司、阿科瑪(常熟)氟化工有限公司等企業,産品鏈完整,産業結構合理,是全世界最大的氟化工園區。
                目前,氟化工已經成爲國家戰略性新興産業的重要組成部分,對促進我國制造業結構調整和産品升級起著十分重要的作用,形成了以浙江巨化、中化藍天、浙江三美、上海三愛富、山東東嶽、多氟多化工、江蘇梅蘭、等爲主的骨幹企業近20多家。
              制冷劑行情較差,氫氟酸需求減少
                近期國內部分螢石裝置開工一般,場內礦山和浮選裝置正常開工,場內螢石供應車子,但是近期下遊行情不佳,螢石價格受影響有所下滑。南方螢石市場裝置開工方面一般,南方地區螢石市場走勢暫穩。截止15日國內內蒙古地區螢石價格在2800-3000元/噸,福建地區螢石商談主流在2900-3200元/噸,河南地區螢石價格在2900-3100元/噸,江西地區螢石價格在2900-3300元/噸,預計後期螢石價格或將小幅走低。
              近期國內氫氟酸開工率在6成多,企業反映目前場內氫氟酸現貨貨源供應充足,近期場內走貨情況一般,近期由于下遊需求不好,部分氫氟酸廠家價格小幅走低。近期下遊制冷劑産品裝置開工處于低位,對上遊螢石和氫氟酸需求較差,近期下遊制冷劑交易行情一般,氫氟酸産品價格震蕩。近期終端下遊制冷劑市場交易行情有所好轉,R22制冷劑裝置面開工在50%,R22市場裝置開工率暫穩,主營生産企業散水出廠報盤價爲17500-18500元/噸之間,但生産企業並無散水現貨,多以鋼瓶少量出貨爲主。另外,市場實際需求面變化不大,出貨行情較之前有所上漲。國內R134a市場價格走勢行情不好,生産企業裝置開工率維持低位,制冷劑市場需求一般,廠家出貨以出口爲主。但是場內成交價格變化不大,商家按需采購,近期由于貨源供應正常,下遊需求不佳,氫氟酸市場價格走勢小幅下滑。
                近期下遊制冷劑行業行情走勢較差,開工率維持低位,對于氫氟酸需求有所減少,但是由于場內供應正常,氫氟酸市場價格走勢小幅下滑,截止15日氫氟酸市場報價爲11430元/噸,近期氫氟酸市場價格走低,國內氫氟酸開工率在6成多,企業反映目前場內氫氟酸現貨貨源供應充足,近期場內走貨行情較差,部分企業出廠價格下調,截止當前南方地區氫氟酸商談主流爲10500-11000元/噸左右,北方市場氫氟酸價格在10500-11500元/噸,但是場內人士反映近期氫氟酸市場行情不好,分析師陳玲認爲氫氟酸市場行情或將小幅走低。
                氟化鋁産品價格走勢暫穩,場內供應正常,交易行情一般,鄭州天瑞晶粒科技有限公司氟化鋁出廠報價11000元/噸,山東魯增化工氟化鋁出廠報價爲10800元/噸,鄭州澤潤能源化工有限公司氟化鋁報價爲10500元/噸,河南中色東方韶星實業氟化鋁報價9500元/噸。
                近期山東地區三氯甲烷價格小幅上漲,三氯甲烷企業出廠價在2650元/噸左右,企業生産開工率較低,山東金嶺44萬噸/年裝置開工正常,東營金茂12萬噸/年裝置檢修,魯西化工22萬噸/年裝置開工六成,國內三氯甲烷生産企業供應正常,庫存低位。
              近期國內冰晶石價格走勢暫穩,場內裝置運行穩定,供應正常,國內商談價格在6500-7000元/噸左右,實際成交價以商談爲主。綜合來看,氟化工産業近期行情一般,預計後期氟化工行業走勢或將維持震蕩。
              剛需不足,多種制冷劑價格下跌!
                R22:本周制冷劑R22報價弱勢維穩。供應方面,主流廠家開工正常,貨源充足。需求方面,當前各大空調廠家進入檢修季,對R22需求下滑。原料方面,本周氫氟酸價格下跌,成本支撐減弱。截至本周五(8月9日),國內制冷劑R22的參考報價爲15800~17000元/噸
                R32:本周制冷劑R32行情弱勢維穩,整體剛需較差。據了解,R32目前價格已跌至成本線附近,隨著本周無水氫氟酸價格下跌,R32的成本壓力稍緩。但總體而言,廠家讓利出貨的現象較多,實際價格略有下滑。截至上周五(8月9日),國內制冷劑R32的參考報價爲15500~16500元/噸。
                R125:本周制冷劑R125行情弱勢,平均報價出現較大幅度下跌。由于下遊需求疲軟,當前R125多數企業開工率維持低位,以銷定産。隨著本周無水氫氟酸價格下跌,R125的成本壓力稍緩。截至上周五(8月9日),國內R125的參考報價爲20800~21500元/噸。
                R134a:本周制冷劑R134a行情弱勢,平均報價出現較大幅度下跌。8月是汽車市場的傳統淡季,且汽車行情持續低迷,R134a的需求不足。且近期原料氫氟酸價格下降,成本支撐減弱。據了解,目前主流R134a生産企業開工率維持低位。截至上周五(8月9日),國內R134a的參考報價爲25500~27000元/噸。
              R410a:本周制冷劑R410a行情弱勢,平均報價出現較大幅度下跌。據了解,目前空調市場對R410a的需求較少,同時原料R32、R125等價格出現不同程度下滑,R410a行情難有起色。截至上周五(8月9日),國內R410a參考報價18500~20000元/噸。
              未來,氟化工行業將繼續調整産業結構,加大技術創新力度,加快産品升級換代,加強氟材料的應用研究,拓寬氟材料的應用領域,提高企業的安全環保水平,加強資源的綜合利用,提高競爭力,實現行業的快速健康發展。
                順應時代的需求,新型冷媒便應運而生。就目前的情況來看,我國大多數空調企業在高能效空調上啓用R410A環保新冷媒。R410a屬于高壓制冷劑,主要由氫、氟和碳元素組成,具有穩定、無毒等特點,由于不含氯元素,故不會破壞臭氧層,采用R410A環保新冷媒的空調在性能、節約原材料等方面也有一定提高。
                並且,R410A在制冷空調系統中不會發生顯著的分離,即不會由于泄漏而改變制冷劑的成分,因此在售後維修再補充過程中,無需排放掉系統中剩余的制冷劑。這些優點使得R-410A成爲世界公認的家用空調R22制冷劑的中長期替代品。
                值得一提的是,隨著制冷劑向HFC轉變的逐步推進,選擇制冷劑時對環境的關注也從臭氧消耗轉到了全球升溫潛能。空調直接且間接地影響著全球變暖。雖然目前大多數變頻空調上采用的制冷劑R410A,不破壞臭氧層,但卻是一種超級溫室氣體加劇溫室效應。因此,R410A作爲過渡性替代方案出現的氫氟碳化物(HFC)R410a,也被2016年10月份達成的《蒙特利爾議定書》基加利修正案加入了削減“黑名單”。
                經過慎重選擇,我國空調行業開始選擇既不破壞臭氧層又環境友好的天然工質丙烷(HF-290)作爲制冷劑。隨著近兩年R290逐漸進入視野,再加上國內多家企業建立了R290空調的生産線,國家環保部門也在不遺余力地推廣R290産品的市場化進程。R290不僅本身價格比較便宜,並且相比傳統的制冷劑R290充注量非常小,這減少了壓縮機的體積,從而減少了材料成本, R290壓縮機的能耗表現也更加優異,相比普通空調更加省電節能。
                盡管國際社會認可把R290作爲下一代制冷劑,R290空調在市場化過程中仍然面臨著重重阻力。R290推廣應用的最大障礙是可燃性問題,在使用過程需要加大安全措施,確保其充注量控制在相關法規的規定值以內。實踐表明,如果在房間空調器的生産環節和儲運環節措施得當,天然工質制冷劑的安全風險是完全可控的。
                我國不僅全球最大的空調制造國、消費國還是最大的出口國。爲守護同一片藍天,改善空氣質量,事實上,我國政府已經接連出台的一系列環保政策,再加上行業組織以及工業界的努力,環保制冷劑替代或將進入快速發展期。
               
               
               
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